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2016/7/9 更新

■愛車コーナー■

管理人のバイク

KAWASAKI W650

仕様紹介





W650 動画


W650 仕樣
型式 空冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ
排気量 (cm3 675
ボア×ストローク (mm) 72.0×83.0
圧縮比 8.6
最高出力 37kW (50PS)/7,000rpm
最大トルク 56N・m (5.7kg-m)/5,500rpm
点火方式 トランジスタ
潤滑方式 ウェットサンプ
始動方式 セルフスタータ/プライマリーキック
キャブレター型式 KEIHIN CVK34×2 (K-TRIC・加速ポンプ付き)
トランスミッション型式 常噛5段リターン
クラッチ型式 湿式多板
駆動方式 チェーン
ギヤ・レシオ 1速 2.294
2速 1.590
3速 1.240
4速 1.000
5速 0.851
一次減速比 2.095 (88/42)
二次減速比 2.533 (38/15)
フレーム型式 ダブルクレードル
タイヤサイズ 100/90-19 57H
130/80-18 66H
ブレーキ型式 シングルディスク
ドラム
サスペンションタイプ テレスコピック
スイングアーム
全長 (mm) 2,180
全幅 (mm) 〔〕はローハンドル仕様 905 〔780〕
全高 (mm) 〔〕はローハンドル仕様 1,140 〔1,075〕
シート高 (mm) 800
軸間距離 (mm) 1,460
最低地上高 (mm) 125
乾燥重量 (kg) 195
燃料タンク容量 (L) 14
エンジンオイル容量 (L) 3.0
メーカー希望小売価格 716,000円
車種 W650
年式 2003
モデルコード EJ650-A5
フレーム形式 EJ650A-
エンジン形式 EJ650AE
エンジン オイルの種類 SF.SG.SJ 10W-40
オイル量 (L) 全容量 3.0
フィルター交換あり 2.8
フィルター交換なし 2.5
スパークプラグ CR8E U24ESR-N
プラグギャップ (mm) 0.7〜0.8
アイドリング回転数 (rpm) 850〜950
バルブクリアランス (mm) EX 0.14〜0.19 IN 0.08〜0.13
燃料装置 フューエルタンク (L) 全容量 14.0
予備量 3.0
油面 (mm) 0.5 プラスマイナス 1
フロート高さ (mm) 17 プラスマイナス 2
エアスクリュー (戻し回転数) 1 3/4
メインジェット #118
パイロットジェット #35
電気装置 バッテリ型式 (容量) YTX12-BS 12V10AH
フロントサスペンション オイル量 (mL) 400 プラスマイナス 4
オイル種類 G-10
油面 (mm) 112 プラスマイナス 2
チェーン チェーン (リンク数) EK525MV-O (104)
タイヤサイズと空気圧kpa (kgf/cm2 フロントタイヤ 100/90-19M/C 57H 200 (2.0)
リヤタイヤ 130/80-18M/C 66H 225 (2.25)



2011/12/25 更新




管理人のサイドカー


TWIN (ツイン)





■概要■

乗車定員は2人で、2,735mmの短い全長と丸みのある外観が特徴で、既存のフルキャブオーバー型軽トラックと同等かそれ以下の数値(2003年当時)を持ったショートホイールベース(1,800mm)のため、最小回転半径はフルキャブオーバー型軽トラックとほぼ同等の3.6mとなる。

また、ハイブリッド車で34km/L(10・15モード、「ハイブリッドA」)、ガソリン車でも26km/L(10・15モード、「ガソリンA」)と低燃費である。

当初、ガソリンエンジン車のほか、市販の軽自動車で初となるハイブリッド車があったが、高価で売れず後者はその後受注生産に変更し2005年2月に廃止され、一般車の方も販売不振で同年9月末をもって生産中止となった。 発売開始から短命に終わった同社の四輪車としてはマツダ・オートザムAZ-1のOEM車種にあたるキャラ以来10年ぶりとなった。

■スタイル・機構■

最大出力32kW(44馬力)の3気筒DOHCエンジンのほか、ハイブリッド車はエンジンとトランスミッションの間に最大出力5kWのモーターを搭載してエンジンをアシストする。駆動方式は前輪駆動のみで4WDの設定はない。

ボディタイプは2ボックス2ドアの2シーターセダンで後部は荷物の出し入れができるようにするためガラスハッチが開くのみである。スピードメーターはセンターメーターを採用している。


TWIN(ツイン) 仕樣

販売期間 2003年1月−2005年9月
乗車定員 2人
ボディタイプ 2ドアセダン
エンジン K6A型 直3 DOHC 4バルブ
変速機 4AT(ハイブリッド)
5MT/3AT(ガソリン)
サスペンション 前:マクファーソンストラット
後:トレーリングアーム
全長 2,735mm
全幅 1,475mm
全高 1,450mm
ホイールベース 1,800mm
車両重量 570kg(MT車)
600kg(AT車)
600kg(ハイブリッド)
後継 なし(モデル廃止)

【エンジン】
エンジン型式 :K6A
種類 :水冷直列3気筒DOHC12バルブ
内径×行程 :68.0mm×60.4mm
総排気量 :658cc
圧縮比 :10.5
燃料供給装置 :EPI(電子制御燃料噴射)
最高出力 :32kW(44ps)/5500rpm
最大トルク :57N・m(5.8kg・m)/3500rpm
過給機 :なし
燃料タンク容量 :21リットル
使用燃料 :無鉛レギュラーガソリン
燃費(10/15モードor10モードorJC08モード) :22.0km/リットル

【ステアリング&サスペンション】
ステアリング形式 :パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション前 :マクファーソンストラット式コイルスプリング
サスペンション後 :I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング
ブレーキ前 :ディスク
ブレーキ後 :ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤ前 :135/80R12 68S
タイヤ後 :135/80R12 68S
最小回転半径 :3.6m

【シート】
乗員定員 :2名





管理人の愛車


BMW
BMW 3シリーズ(3_SERIES)320iツーリング

ボディタイプ ワゴン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 LBA-US20
全長×全幅×全高 4535×1800×1435mm
ホイールベース 2760mm
トレッド前/後 1505/1535mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1550kg

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 N43B20A
最高出力 170ps(125kW)/6700rpm
最大トルク 21.4kg・m(210N・m)/4250rpm
種類 直列4気筒DOHC
総排気量 1995cc
内径×行程 ----mm×----mm
圧縮比 12.0
過給機 なし
燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置)
燃料タンク容量 60リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 13.6km/リットル
JC08モード燃費 13.0km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイル・スプリング、スタビライザー
サスペンション形式(後) 5リンク式、コイル・スプリング、スタビライザー
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 205/55R16
タイヤサイズ(後) 205/55R16
最小回転半径 5.3m
駆動系
駆動方式 FR
トランスミッション 6AT
LSD ----
変速比 第1速 4.171
  第2速 2.340
  第3速 1.521
  第4速 1.143
  第5速 0.867
  第6速 0.691
後退 3.403
最終減速比 3.909

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー オプション
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム 標準
その他安全装備 CBC/コーナリング・ブレーキ・コントロール DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロール
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア HDD
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール オプション
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) オプション
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル オプション
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 16インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります





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